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2022-03-22 金屬和碳纖維增材制造平臺廠商Markforged公布了2021年財報
2022-03-21 全球首只 100% 可回收風力渦輪機葉片推出
2022-03-18 索爾維計劃在2023年下半年分拆為兩家獨立上市公司
2022-03-18 歐洲風電2021年數據統計及2022-2026年展望
2022-03-18 熱塑復合材料代替金屬可延長電池壽命，還能減重回收，迎發展春天！
2022-03-16 CompositesUK對原材料市場現狀更新
2022-03-15 未來交通網絡的軌道車輛革命
2022-03-07 國外推出再生尼龍基長纖維復合材料
2022-03-07 HG Grimme SysTech向寶馬提供用于銑削碳纖維的機器
2022-03-07 大型復合材料項目首創——法國Sicomin 承接未來博物館建設
2022-02-28 帝人與Fuji Design達成合作共同回收再生碳纖維增強塑料
2022-02-25 OCSiAl 擬投資3億歐元在盧森堡建立新石墨烯納米管生產基地
2022-02-24 FACC公司將為“珍珠”10X發動機開發復合材料部件
2022-02-24 利用混合式防傾桿實現重工業輕量化
2022-02-23 FDM 3D打印連續玻璃纖維增強ABS復合線材
2022-02-22 帝人集團近日宣布擴大熱塑性預浸料產品陣容
2022-02-18 空客預計到 2040 年亞太地區需求將超過 17,600 架新飛機
2022-02-17 德國TTP LB項目-使用天然纖維復合材料的可持續系統性輕量化方法
2022-02-16 波音公司無襯里復合材料低溫燃料儲罐飛行項目已通過測試
2022-02-16 帝人汽車科技擴大復合材料在中國的生產以滿足日益增長的電動汽車需求

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