HG Grimme SysTech公司的銑床以生態友好和靈活的方式對CFRP的側部部件進行銑削，現在正在德國蘭茨胡特的寶馬集團工廠運行

經過一年的緊張開發工作，機器制造商HG Grimme SysTech（德國）已成功生產并開始運行G-DT-F(33-18)SB-2Z型機器，用于在德國蘭茨胡特的汽車公司工廠為寶馬汽車銑削碳纖維增強塑料（CFRP）車架部件，特別是整個側面部分。該設備是根據HG Grimme公司之前中標而交付。

該機器擁有較短的生產周期，由兩個加工頭保證，可以同時加工一個部件。每個軸組有26把刀具的更換器，還使用了一個額外的四角頭刀庫，帶有客戶特定的刀具管理和多個備用刀具，避免了不必要的停機時間并提高了靈活性。

然而，雖然銑削質量和較短的生產周期是很高的要求，但對CFRP粉塵提取的能力也是至關重要。HG Grimme SysTech公司表示："在開發機器時，我們一直在考慮銑削過程中產生的細小灰塵，我們的目標是保證對CFRP進行非常干凈的銑削"。這一點通過機器從多個方面抽取細小的粉塵的能力得到了保證，其中包括15個滑閥，這些滑閥集中在銑削過程的周邊區域進行抽取。另外一臺中壓機也能過濾機房內的懸浮顆粒物。銑削過程結束后，操作員的插入區域也會被擦洗并再次排氣，在員工接觸到部件之前，可靠地過濾掉空氣中的灰塵。

此外，此儀器還提供與寶馬集團IT系統的鏈接及對典型工業4.0應用程序的訪問。通過提供準確的信息，包括磨損、工具和機器的總體狀況，實現了完整的可追溯性和精確的數據評估，以實現破損控制和即將到來的維修預覽。

人體工程學也是機房的一個關鍵重點。它不僅幾乎是無塵，而且隔音。垂直旋轉臺可以實現穿梭加工，因此可以非常有效地進給機器，這就減少了非生產性所花費的時間。對于重量超過一噸的夾具，旋轉臺甚至可以在三秒鐘的時間內旋轉。真空夾持技術和自動移動的附加夾持器確保了在銑削過程中部件的安全固定。

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