美國波音公司設(shè)計(jì)和制造的一種新型大、全合成、無襯里低溫燃料儲(chǔ)罐最近在NASA馬歇爾航天飛行中心通過了一系列關(guān)鍵測(cè)試。成功的測(cè)試證明這項(xiàng)新技術(shù)是成熟、安全的，可以在航空航天飛行器上使用。這個(gè)直徑為4.3米的復(fù)合燃料箱的尺寸與美國宇航局空間發(fā)射系統(tǒng)SLS火箭上一級(jí)使用的燃料箱相似，該技術(shù)將很快應(yīng)用到美國宇航局Artemis月球和深空人類探索項(xiàng)目上。

如果新的復(fù)合技術(shù)在SLS探索上階段的改進(jìn)版本中實(shí)施，新的重量減輕技術(shù)可以將油儲(chǔ)罐質(zhì)量減少30%。“復(fù)合材料是大型航空航天低溫存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)的下一個(gè)重大技術(shù)進(jìn)步。”波音復(fù)合材料冷藏箱制造負(fù)責(zé)人說。“雖然它們的工作可能具有挑戰(zhàn)性，但與傳統(tǒng)金屬結(jié)構(gòu)相比，它們具有顯著的優(yōu)勢(shì)。波音公司擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)知識(shí)和資源，能夠繼續(xù)推進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)，并將其在航空航天領(lǐng)域的各種應(yīng)用推向市場。”

在由美國國防部高級(jí)計(jì)劃研究局和美國宇航局資助的試驗(yàn)期間，波音公司和NASA的工程師在多個(gè)試驗(yàn)循環(huán)中向容器注入低溫流體，將儲(chǔ)罐加壓至預(yù)期的操作負(fù)荷及以上。在最終試驗(yàn)中，壓力達(dá)到了設(shè)計(jì)要求的3.75倍，沒有出現(xiàn)任何重大的結(jié)構(gòu)故障，這是極限實(shí)驗(yàn)，目的就是測(cè)試這些儲(chǔ)罐的極限數(shù)據(jù)。

波音測(cè)試項(xiàng)目經(jīng)理說：“通過這次測(cè)試，我們得到了很多數(shù)據(jù)，很感謝美國國防部高級(jí)計(jì)劃研究局和美國宇航局等合作伙伴的支持，我們能夠利用他們?cè)隈R歇爾航天飛行中心測(cè)試基礎(chǔ)設(shè)施方面的技術(shù)專長和投資，繼續(xù)推進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)，最終將使整個(gè)行業(yè)受益。”

這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用范圍超過了太空飛行，該技術(shù)建立在波音在航空航天應(yīng)用中大范圍使用氫燃料的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，除了用于太空項(xiàng)目外，波音公司還完成了五個(gè)氫燃料飛行演示項(xiàng)目。

來源： 宇宙與科學(xué)