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國際資訊
2022-11-04
通用電氣航空航天公司發展印度航空發動機供應鏈
2022-11-04
英力士公司和塑料能源公司攜手合作,從塑料廢料中大規模生產原材料
2022-11-02
夢圓九天!中國建材新材料助力夢天實驗艙成功發射!
2022-11-01
維斯塔斯推出首個115.5米長的風力渦輪機葉片
2022-11-01
中國風電助力泰國綠色轉型
2022-11-01
復合材料的實力和創新—CAMX年度獎頒布
2022-11-01
內憂外患!Olin三季度環氧樹脂利潤下滑逾6成,無奈繼續減產
2022-10-27
商業航空持續高態勢復蘇,助力美國Hexcel公司第三季度銷售業績保持高速增長
2022-10-26
英國國家復合材料中心(NCC)開發一種用于海洋系統的天然低碳纖維復合繩
2022-10-24
美國海上風電目標將增長60%
2022-10-20
日本帝人將使用氫燃料電池為建筑工地供電,并使用碳纖維/玻纖FRP容器儲存
2022-10-19
空中客車公司預測到2041年商用飛機服務市場的價值將翻一番
2022-10-14
美商務部發布《先進制造業國家戰略》涉及新材料領域
2022-10-13
安宏資本和朗盛規劃高性能工程材料合資企業
2022-10-13
Cobra 先進復合材料公司為汽車OEM廠商推出可持續的亞麻纖維視覺處理部件
2022-10-12
里程碑意義——全電動飛機首次飛行成功
2022-10-09
東麗復合材料美國公司將把Torayca T1100的產能提高一倍
2022-09-30
船舶3D打印應用,Massivit 10000增材制造系統將亮相IBEX 2022
2022-09-27
中國中車全球首發“弓”系轉向架 采用碳纖維柔性構架
2022-09-22
中俄合作研發 CR929遠程寬體飛機最新動向:已轉入初步設計
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10-09
東麗復合材料美國公司將把Torayca T1100的產能提高一倍
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新型嵌入式無線傳感器
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12-12
韓國曉星公司成功開發超高強度碳纖維
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04-26
埃萬特(Avient) 以 15 億美元收購帝斯曼超高分子量聚乙烯纖維防護材料
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05-25
風電葉片回收路徑研究最新進展
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02-21
關于混合熱固性-熱塑性拉擠件的新包覆工藝進展
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08-18
曉星TNC在全球范圍內首次將生物基氨綸商業化
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芳香族熱固性共聚酯具有獨特的性能以及多種形式的可用性
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09-09
全球最大碳纖維工廠將落戶印度
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09-05
14家整機商上榜!“全球新能源企業500強”揭曉!
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