新年伊始，回顧2023年，在碳纖維及復合材料領域，全球范圍內(nèi)出現(xiàn)了多項創(chuàng)新技術(shù)和新產(chǎn)品。從高速熱焊接技術(shù)到超高強度纖維的發(fā)展，這些突破不僅提升了材料性能，還為多個行業(yè)帶來了革新性影響。以下是這些重大技術(shù)創(chuàng)新的概覽。

1.日本東麗CFRP熱焊接與快速成型技術(shù)：

日本東麗公司在2023年2月宣布了一種碳纖維增強塑料（CFRP）高速熱焊接技術(shù)。此技術(shù)能快速牢固地連接飛機的熱固性CFRP部件，實現(xiàn)高速生產(chǎn)和輕量化。它通過在CFRP表面形成可熱焊接層，瞬間加熱零件表面實現(xiàn)粘接，無需粘合劑或螺栓緊固。

2.日本帝人汽車夾芯產(chǎn)品技術(shù)：

2023年3月，日本帝人汽車技術(shù)公司Teijin Automotive Technologies推出了Hexacore，一種適用于汽車生產(chǎn)的蜂窩芯產(chǎn)品。該產(chǎn)品用于高速壓縮成型工藝，適用于制造輕量化車身板等。Hexacore與多種纖維和樹脂兼容，可實現(xiàn)重量節(jié)省。

3.德國SGL高性能大絲束碳纖維技術(shù)：

德國SGL集團推出了一種高性能大絲束碳纖維技術(shù)，該技術(shù)提高了碳纖維的生產(chǎn)效率和性能。這項技術(shù)特別適用于需求量大的工業(yè)應用，如風力渦輪機葉片和汽車部件，旨在提供更高強度和更低成本的碳纖維解決方案。

4.日本東麗T1200型超高強度碳纖維技術(shù)：

日本東麗公司推出了T1200型超高強度碳纖維技術(shù)，這種新型碳纖維提供了優(yōu)異的強度和剛度，適用于航空航天和高性能運動設備。它標志著碳纖維材料性能的又一重大突破，為未來的應用提供了更多可能性。

5.日本帝人基于生物基原料的高性能碳纖維技術(shù)：

日本帝人公司開發(fā)了一種基于生物基原料的高性能碳纖維技術(shù)。這種新型碳纖維采用可再生原料制成，不僅保持了傳統(tǒng)碳纖維的強度和剛度，而且更加環(huán)保，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。

6.法國Nanoe 3D納米復合材料：

2023年，一家法國Nanoe推出了基于碳纖維預浸料的3D納米材料。這種材料結(jié)合了3D打印技術(shù)和先進的納米復合材料科學，可用于制造高性能、輕量化的復合材料部件，特別適合航空航天和高端汽車應用。

7.日本三菱碳纖維顆粒新品：

日本三菱公司開發(fā)了一種新型碳纖維顆粒材料。這種材料兼具輕質(zhì)和高強度的特點，適用于多種工業(yè)應用，如汽車、電子產(chǎn)品等。這一新品牌的碳纖維顆粒將為產(chǎn)品設計和工程提供更多選擇和靈活性。

8.日本帝人耐火建筑碳纖維復合材料： 

日本帝人聯(lián)合熊谷組開發(fā)出了一種新型耐火建筑碳纖維復合材料。這種材料結(jié)合了碳纖維的高強度和耐火性能，為建筑行業(yè)提供了一種既安全又輕質(zhì)的新型材料選擇。

9.日本企業(yè)碳纖維復合材料可視化成像技術(shù)：

2023年，日本柯尼卡美能達株式會社（Konica Minolta）開發(fā)出了一種碳纖維復合材料的可視化成像技術(shù)。這項技術(shù)能夠精確檢測和分析復合材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，為碳纖維復合材料的質(zhì)量控制和研發(fā)提供了強大的工具。

10. TeXtreme推出高滲透單向鋪絲碳纖維增強材料：

TeXtreme?Gapped UD是一種扁平的單向增強材料，在纖維束之間包含控制良好的0.3 mm間隙。這些間隙可以作為樹脂和空氣排出通道，可實現(xiàn)快速均勻地潤濕材料，而不會影響其機械性能。TeXtreme?Gapped UD的纖維體積分數(shù)超過60%，提供了與碳纖維單向預浸料一致的機械性能。TeXtreme?gap UD是專門為滿足航空航天、海洋和工業(yè)部門客戶的需求而設計的，這些客戶正在尋求一種具有成本效益的高壓釜外解決方案，提供與傳統(tǒng)預浸料相同的高性能。

信息來源：國家新材料產(chǎn)業(yè)資源共享

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