電纜橋架是由托盤或梯架的直線段及其彎通、附件、支吊架三類部件構成支承電纜線路的具有連續剛性的結構系統。
在電力工程中,電纜橋架是重要的配件,為適應石油化工、建筑安裝、軌道交通等行業定制化的需求,產生了輕量化、高阻燃型和耐腐蝕性等多樣化的產品形式。
全封閉型電纜橋架,配有蓋板,使用最小量化的連接螺栓,最適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統的控制電纜等,它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環境中電纜的防護都有較好效果,其強度大,安裝方便。有孔托盤式電纜橋架具有重量輕、載荷大、結構簡單、安裝方便等特點,它既適用于動力電纜的安裝,也適用于控制電纜的敷設。無孔托盤的槽式電纜橋架是一種梯架的梯式電纜橋架重量輕、結構簡單、成本低、強度大、安裝方便、散熱及透氣性好,使用最小量化的連接螺栓,它適用于一般直徑較大電纜的敷設,特別適用于高、低壓動力電纜的敷設。
據相關第三方機構研究報告顯示,電纜橋架系統在中國市場蓬勃發展。中國電纜橋架系統市場規模從2018年的4.42億元增長到2022年達到5.97億美元。預測到2029年中國電纜橋架系統市場規模將達到11.43億美元,從2023年到2029年年復合增長率約9.68%。
二、電纜橋架標準化現狀
現行的國家標準只有1個產品標準,即GB/T 23639-2017 節能耐腐蝕鋼制電纜橋架,并由全國電器附件標準化技術委員會歸口。行業標準中,針對不同行業電纜橋架的產品標準有10個,清單如下:
因為電纜橋架的選材豐富,規格和品種繁多,團體標準的開展數量處于上升趨勢。據團體標準信息服務平臺公示信息。
節能耐腐蝕鋼制電纜橋架通過采用凹凸瓦楞構造技術,可增加橋架的強度,減少材料消耗,同時使散熱面積增大,充分利用熱傳導和熱交換技術來改善橋架內電纜運行的溫度環境,降低了線路的損耗,達到了節能減排的目的;產品選用熱浸鍍鋅鋼板材質或不銹鋼材質,特別是熱浸鍍鋅鋼板采用了氣相緩蝕(VCI)無機涂層或有機涂層的表面防腐處理技術,在提高抗腐性能的前提下,在加工過程中減少了污染物的排放,使產品具有低碳環保和耐腐蝕的特性。
高分子合金電纜橋架是在傳統電纜橋架的基礎結構上進行改造升級,改變傳統電纜橋架單層結構,結合塑料擠出工藝,采用高分子樹脂及多種精細化工助劑,經過塑料改性,應用特制設備、模具擠制制成的一種兼具傳統電纜橋架載荷能力及塑料制品絕緣阻燃性能、耐腐蝕長壽命性能的新型電纜橋架。
由于采用復合形式,通過調整連接底板寬度或是應用間斷式底板結構,能夠搭配出不同規格的電纜橋架。在長度方向因采用的是擠出型材,所以可完全按照客戶與現場實際需求靈活選擇尺寸。
針對高分子合金電纜橋架,QB/T 5875-2023有了明確的技術要求。該標準規定了高分子合金電纜橋架的物理力學性能、燃燒性能、電氣性能、安全工作載荷等要求,描述了相應的制樣及試樣狀態調節、試驗方法,規定了檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存等方面的內容,同時給出了便于技術規定的分類與結構、型號標記。
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