?保時捷工程公司近期發布創新型輕量化材料技術TABASKO（基于膠帶的碳纖維增強結構），通過碳纖維定向強化與聚丙烯（PP）基材的創新融合，實現了汽車部件“減重不減質”的突破性進展。該技術不僅顯著提升機械性能，還兼容消費后回收材料（PCR），為全球汽車產業輕量化與綠色轉型提供了全新解決方案。

?一、技術亮點：碳纖維精準增效，工藝兼容性突破?

碳纖維定向增強?

1、傳統玻璃纖維增強聚丙烯（PP-GFx）因剛性不足需增加壁厚，而TABASKO采用0.2毫米超薄連續碳纖維帶，僅在關鍵受力部位嵌入PP基材，實現“局部高強度、整體輕量化”。碳纖維的強度與鋼相當，重量降低80%，壁厚減少后部件減重達15%。

2、量產工藝革新?

沿用現有注塑產線，通過真空吸附技術將碳纖維帶預固定于模具內，注塑后形成一體化結構。同步兼容發泡注塑工藝，優化材料發泡導致的抗沖擊性缺陷，單件生產周期與成本可控。

?二、測試成果：性能全面提升，減重效果顯著?

以保時捷Taycan行李托盤為原型，TABASKO技術通過三項核心測試驗證：

• 抗壓性能?：同等變形量下，壓縮承載能力較傳統PP-GFx提升66%；

• 剛度與耐溫性?：四點彎曲測試顯示剛度提高2.5-2.8倍（90°C高溫環境性能穩定）；

• 抗沖擊性?：拉伸側碳纖維強化使沖擊強度提升5倍，彌補發泡結構短板。

為了測試TABASKO的性能，開發人員使用這種新材料建造了一個Taycan行李托盤。

?三、可持續制造：環保與降本雙贏?

1、回收材料適配

TABASKO支持聚丙烯基材中使用30%消費后回收料（PCR），通過碳纖維比例調節補償回收料硬度損失，滿足歐盟2031年汽車部件含25% PCR的法規要求。

2、經濟性突破

碳纖維成本增加被PP-GFx用量減少（最高達20%）抵消，結合自動化量產工藝，單件綜合成本持平或更低。目前該技術已申請6項全球專利，覆蓋材料設計、工藝流程及設備優化。

?四、產業影響：電動化與跨行業應用前景?

1、電動車輕量化剛需?

電動汽車電池組導致整車重量增加10-30%，TABASKO技術可擴展至電池殼體、座椅框架等關鍵部件，助力續航提升與能耗優化。

2、跨領域遷移潛力?

除汽車外，該技術適用于航空內飾、家電結構件等需高強輕量化場景，推動碳纖維低成本批量化應用。

3、量產進程加速

保時捷計劃2025年前將TABASKO技術應用于多款新車型，并與全球供應商啟動量產化合作洽談。

?結語?：TABASKO技術以“精準增效”重新定義輕量化材料設計邏輯，其“性能-成本-環保”三重突破為復合材料行業樹立標桿。中國復合材料工業協會將持續關注該技術產業化進展，建議國內企業加強碳纖維定向增強、智能注塑工藝等核心技術攻關，把握全球綠色制造轉型機遇。