日本旭化成（ASAHI HASEI）是一家多元化跨國公司，它與日本國立工業大學、北九州大學（九州）和東京科學大學的合作伙伴一起，開發了一種用于汽車應用的碳纖維增強熱塑性塑料 (CFRTP)和碳纖維增強熱塑性塑料 (CFRTP)回收新技術。

之前部分通過切碎和重新應用來回收碳纖維的技術通常會導致產品質量低下、耐用性差的產品，不足以滿足高性能應用的需求。然而，旭化成的回收方法涉及電解硫酸溶液。據報道， 這種方法可以在充分分解嵌入碳纖維樹脂的同時，還能適當保持連續碳纖維的原始強度。最終，連續纖維可以在車輛壽命結束(EOL)時廉價提取并重新利用。

此外，旭化成正在開發一種CFRTP單向(UD)膠帶。該膠帶使用回收的連續碳纖維和該公司的Leona聚酰胺樹脂。該公司表示，CFRTP-UD膠帶具有比金屬更高的強度，可以應用于汽車框架和車身，進一步實現EOL汽車部件的回收。

旭化成表示后續將進行示范并開發此業務，目標是在2030年左右實現實際應用。

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