2024年8月3日，中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟理事會(huì)在北京正式成立。該聯(lián)盟由沃飛長空、時(shí)的科技、沃蘭特、億航智能、峰飛、中交遙感、中電科鉆石飛機(jī)、喬海航空、航天南湖、航天時(shí)代飛鵬、航天宏圖、九洲空管、民航二所、超圖軟件、中國民航飛行學(xué)院、南昌航空大學(xué)、鄭州航空管理學(xué)院、中青旅和中國郵政等上下游龍頭企業(yè)聯(lián)合發(fā)起成立。聯(lián)盟旨在通過集體合作，與低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)城市攜手，共同打造一批典型應(yīng)用場景，制定行業(yè)規(guī)則，并構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

8月11日上午，我國自主研發(fā)的大型雙發(fā)無人運(yùn)輸機(jī)在四川自貢鳳鳴通航機(jī)場成功完成首次飛行試驗(yàn)。這型無人機(jī)翼展16.1米、高4.6米，具備12立方米裝載空間，2噸級商載能力，是國內(nèi)目前按照市場需求研制的最大、全國產(chǎn)化的大型無人運(yùn)輸機(jī)，可廣泛應(yīng)用于多種場景，如物資運(yùn)輸、支線貨運(yùn)、應(yīng)急救援和森林防火等，未來將在軍事補(bǔ)給、物流快遞等領(lǐng)域提供高效、安全且低成本的運(yùn)輸方案。大型雙發(fā)無人運(yùn)輸機(jī)的問世，標(biāo)志著物流、救災(zāi)和國防領(lǐng)域即將迎來一場革命性的變革。

（來源：央視財(cái)經(jīng)）

谷歌的Wing無人機(jī)在2024年EAA AirVenture航空展上展示了其最新技術(shù)。其商用無人機(jī)送貨業(yè)務(wù)在全球范圍內(nèi)不斷擴(kuò)大 —— 從澳大利亞墨爾本、美國克里斯琴斯堡的外賣配送，到都柏林的醫(yī)療送貨，目前已在三大洲完成了超過 400,000 次的商業(yè)交付。

（來源：Wing）

Joby Aviation于2024年8月在澳大利亞申請eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）型號認(rèn)證，公司計(jì)劃在澳大利亞推出其eVTOL飛行器。Joby是第一家在美國聯(lián)邦公報(bào)上公布其FAA認(rèn)證基礎(chǔ)的電動(dòng)空中出租車開發(fā)商，也是第一家完成商業(yè)服務(wù)所需的FAA型式認(rèn)證過程的五個(gè)階段的前三階段的公司。Joby的電動(dòng)空中出租車設(shè)計(jì)用于搭載一名飛行員和四名乘客，時(shí)速高達(dá)200英里/小時(shí)，提供高速移動(dòng)性，噪音僅為直升機(jī)產(chǎn)生的一小部分，并且零運(yùn)行排放。迄今為止，Joby 已經(jīng)用全尺寸原型飛機(jī)完成了超過 33,000 英里的全電動(dòng)飛行，并于 2023 年成為第一家在美國主要城市飛行的電動(dòng)空中出租車公司，從紐約曼哈頓市中心直升機(jī)場起飛，向包括市長埃里克·亞當(dāng)斯在內(nèi)的觀眾展示了其飛機(jī)的安靜聲學(xué)效果。

(來源：DRONELIFE）

國內(nèi)，2024年6月25日，全球領(lǐng)先的UAM（城市空中交通）科技企業(yè)億航智能控股有限公司宣布已收到浙江省溫州市文成縣交通發(fā)展集團(tuán)有限公司第一批30架EH216-S無人駕駛載人航空器采購訂單的全部貨款，迄今已交付27架，進(jìn)一步推動(dòng)文成完成在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)新賽道上的全面布局。2024年7月29日向西山文旅交付的首批10架EH216-S無人駕駛載人航空器，并在7月28日在山西太原完成載人首飛。2024年7月22日，中國民用航空局正式受理其旗下專門從事UAM運(yùn)營服務(wù)的億航通航及其在合翼航空分別遞交的民用無人駕駛載人航空器運(yùn)營合格證（Air Operator Certificate，下文簡稱“AOC”或“OC”）申請。

飛行器倒逼基建完善：

浙江省正大力布局低空經(jīng)濟(jì)，計(jì)劃到2027年建成超過150個(gè)公共無人機(jī)起降場，以推動(dòng)低空飛行器在公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用。此舉旨在實(shí)現(xiàn)年低空飛行量200萬小時(shí)，并到2035年全面建成低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。浙江省的政策“組合拳”包括統(tǒng)籌推進(jìn)低空新基建、拓展低空應(yīng)用場景、優(yōu)化低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展生態(tài)等，以推動(dòng)低空飛行器在交通、應(yīng)急、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用，并大力發(fā)展“低空+物流”。此外，浙江省還計(jì)劃在低空產(chǎn)業(yè)鏈方面進(jìn)行強(qiáng)化，包括繪制低空產(chǎn)業(yè)鏈圖譜、招引鏈上頭部企業(yè)落戶，并鼓勵(lì)國資平臺(tái)布局低空產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)社會(huì)資本投入無人機(jī)制造、應(yīng)用等領(lǐng)域。

(來源：中國新聞網(wǎng)）

低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展無疑將為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)注入新的活力，推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的繁榮。然而，這一進(jìn)程也帶來了新的挑戰(zhàn)。例如，自動(dòng)化技術(shù)的普及如何影響現(xiàn)有的就業(yè)市場？隨著技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)變革，現(xiàn)有的法律法規(guī)是否足以應(yīng)對低空經(jīng)濟(jì)的獨(dú)特需求？這些問題不僅關(guān)乎行業(yè)發(fā)展，更涉及社會(huì)整體的協(xié)調(diào)與平衡，需要全社會(huì)共同參與思考與應(yīng)對，以確保低空經(jīng)濟(jì)健康、可持續(xù)發(fā)展。