珠江潮涌，迎八方來客。第十五屆中國國際航空航天博覽會（以下簡稱“中國航展”）于2024年11月17日在珠海圓滿閉幕。

展會現場的無人機訂單吸引了全球的目光，展會展出的電動垂直起降飛機的數量以及新產品的訂單表明，中國不僅在航空航天領域占據主導地位，而且正在進一步拉開與西方競爭對手的距離。

消費級產品方面，吉利汽車的子公司沃飛長空公布六座 AE200 電動空中出租車的生產配置，續航里程為 200 公里。公司宣布從工商銀行金融租賃獲得了 120 架飛機的訂單。沃飛長空在一份新聞聲明中表示：“雙方將結合各自在金融和研發制造方面的專業知識，加速部署和推廣 eVTOL 產品解決方案，并共同探索建立 eVTOL 估值體系和租賃業務標準。工銀金融租賃將為低空經濟供應鏈、制造、運營和安全的整個鏈條提供全方位的金融服務。”該公司還宣布了一長串工業供應合同，其中包括安勝（天津）飛行模擬系統有限公司、中國航空工業集團復合材料公司、昂際航電、中發天信（北京）航空發動機科技、華設設計集團和達索系統。

小鵬汽車在航展上首次展示了其模塊化飛行汽車“陸地航母”。現已獲悉僅在航展上就已獲得超過 2,000 份訂單，“創下了全球飛行汽車市場最高訂單的新紀錄。（目前全球總計 5,000 份訂單）”

中國萬豐鉆石飛機有限公司公布了其最新設計的電動空中出租車 V.MO。萬豐鉆石飛機有限公司已從大眾汽車集團（中國）公司手中收購了該款飛機的設計權。

廣汽集團展示了“Gove”，這是一款集成在道路平臺內的單座自動駕駛載人 eVTOL飛行汽車，該飛行器由飛行艙和道路底盤兩個獨立的單元組成，兩者可以一起行駛或獨立行駛。

軍工產品方面，據深圳衛視報道，沙特阿拉伯已在本屆珠海航展與中國簽約包括300架無人機及其生產線價值近40億美元（290億人民幣）的訂單，沙特在上屆珠海航展與中國也簽下約40億美元的防務合同，內容主要是無人機與導彈及其技術轉讓與生產許可。

阿拉伯新聞網消息稱，沙特軍工今年首次以展商身份參與珠海航展，尋求同中國建立可靠的合作伙伴關系，以實現50%以上的軍事裝備和服務支出到2030年本土化的目標。

新加坡《聯合早報》消息稱，此次航展的外國軍官與觀眾有不少中東面孔，許多中國展商的軍品則使用了沙漠迷彩涂裝，凸顯中國軍工企業開拓中東市場的決心。

沙特等海灣國家是國際軍售市場的重要買家，根據瑞典斯德哥爾摩國際和平研究數據，在過去五年，沙特、卡塔爾、科威特、阿聯酋與埃及均位列全球前十五大武器進口國，中東軍售市場可謂火爆。